自主品牌再闯关长城计划试水西北欧市场

尽★管中国自主品牌汽车在走进欧洲市场过程中⿷一直遭遇种种壁垒,但仍计划在欧洲开拓新的市场。昨日,记者从长城汽⿸车获悉╟,长城汽车正准备下一阶段进入西、北欧市场≤,包括瑞典等国极速赛车微信群 家。这也是继进入保加利亚与意大利市场后,长城汽车在欧洲开拓的第三个市场。

据长城汽车内部人士透露,目前〤长城汽车在保加利亚与意大利只出口销售风骏皮卡,而在①第三市场将首选哈弗SUV以及北京车展上⊙新公布的腾翼品牌轿车作为出口对象。

据了解,近年来,中国自主○品牌汽车在欧洲市场的销售#并不如意,且屡屡因无法达到欧盟严格的安全、环保以及知识产权●的标准被迫退⊙出市场。此前,陆风汽车因碰撞标准无法达到欧盟标准被迫退出了欧洲市场;近日中国●第一家向欧盟出口轿车的华晨汽⿺车也因受&l∩dquo;碰撞门”的影响,导╞致销◑↔↕▪售不畅,有消息称也已停止了向欧洲的汽车出口。长城汽车更是在意大利遭遇菲亚特知识产权诉讼,令轿车无法进入该市场。

“受全球经济环境不景气的影响,长城汽@车在去年仅出口了3.5万辆汽车,其中2.7万辆为皮卡。下一步需实现轿微信群 车出口的结■构改∣变。”一位业内人士分析说。

值得关注⌒的Ↄ∫是,此前国内数家自主品牌都曾计▁▂▃▄划在欧美等发达地区建厂试水营销,但最终都无功而返。业内人士认为,尽管长城∽汽车旗下的4๑款车型获得欧盟技术认证,微信赛车群 且在↹欧洲建★厂出口,但能否最终落地生根▼,仍▇█将面临欧洲严格的贸易壁〓垒和本土品牌排挤的考验。

欧盟各〗个国家之间汽车市场的差别巨大,每个国家都有不同的市场需求,分销网络、进口规定、外国直接投资限制、安全保障∑和文化等都不相同,汽车企业々不能用统一的策๑略开拓这些国家的市场。

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